観光通駅
長崎県長崎市・長崎電軌１系統、長崎電軌４系統・博多まで106.9km
ブランド価格。実勢の地価が、立地の条件から見込まれる値より104.9%高い駅です。
割高割安スコア 32.4（全国平均50）割安
値段と、条件どおりの値段
91.6万円
実勢の坪単価（1坪あたりの地価）
44.7万円
条件から見込まれる坪単価
8.0万円1Kの家賃（推定）
17.5万円2LDKの家賃（推定）
+1.9%地価の前年比
街の性格
- 都心へのアクセス（博多方面）47
- 交通の便（路線数・乗り換え）51
- 商業・飲食の充実61
- 住宅地としての落ち着き43
全国平均を50とした偏差値。橙の線が平均。
分析メモ
長崎県に位置する観光通駅（長崎電軌１系統、長崎電軌４系統など）の住環境・家賃コスパ分析です。高い知名度やブランド力、商業集積により人気が集中しているエリアです。相場価格は理論値を上回っていますが、街としての資産性やステータス性は最高水準を維持しています。 住環境やスペックが最も近い駅は【浜町アーケード駅（長崎県、類似度100.0%）】で、ほぼ同等の生活利便性と住環境を備えています。
観光通駅に似ている駅
交通の便、商業の充実、住宅地の落ち着き、建物の密度が観光通駅に近い順。右は観光通駅と比べた1Kの家賃です。
- 浜町アーケード駅同じ水準長崎県長崎市・似ている度 100.0%・長崎電軌４系統、長崎電軌５系統1K 約8.0万円
- 思案橋駅同じ水準長崎県長崎市・似ている度 100.0%・長崎電軌１系統、長崎電軌４系統1K 約8.0万円
- スタジアムシティサウス駅1.2%高い長崎県長崎市・似ている度 100.0%・長崎電軌１系統、長崎電軌３系統1K 約8.1万円
- 西浜町駅同じ水準長崎県長崎市・似ている度 99.9%・長崎電軌１系統、長崎電軌５系統1K 約8.0万円
- 新地中華街駅同じ水準長崎県長崎市・似ている度 99.9%・長崎電軌１系統、長崎電軌５系統1K 約8.0万円
- 崇福寺駅同じ水準長崎県長崎市・似ている度 99.9%・長崎電軌１系統、長崎電軌４系統1K 約8.0万円
- めがね橋駅1.2%高い長崎県長崎市・似ている度 99.9%・長崎電軌４系統、長崎電軌５系統1K 約8.1万円
- スタジアムシティノース駅1.2%高い長崎県長崎市・似ている度 99.8%・長崎電軌１系統、長崎電軌３系統1K 約8.1万円
- 八千代町駅1.2%高い長崎県長崎市・似ている度 99.7%・長崎電軌１系統、長崎電軌３系統1K 約8.1万円
- 長崎駅前駅1.2%高い長崎県長崎市・似ている度 99.6%・長崎電軌１系統、長崎電軌３系統1K 約8.1万円
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推定の1K相場は約8.0万円。これより安い部屋があれば、掘り出し物です。
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